Альтернативное изображение —>

Быстроходный гусеничный транспортер-тягач МТ-ЛБ

Быстроходныйгусеничный транспортер-тягач МТЛБ предназначен для: ликвидациипоследствий аварий и чрезвычайных ситуации в труднодоступных районах;использования в качестве шасси под монтаж различного технологическогооборудования; обслуживания транспортных и технологических магистралей;транспортировки людей и грузов в закрытом отапливаемом кузове, буксировкиприцепов; использования в геолого-разведочных и поисковых партиях; обустройствазимних дорог и лежневых насыпных трасс.

Конструктивные особенности МТЛБ:

-Цельнометаллическая двухдверная теплошумоизолированная кабина МТЛБ на 2посадочных места, оборудованная дополнительным сиденьем и верхними люками дляаварийного покидания машины.
- Закрытый, обогреваемый кузов МТЛБ, полезным объёмом 7,3 м3на 11 посадочных мест, оснащён кормовыми дверями и легкосъёмным тентом. Принеобходимости возможна загрузка с помощью грузоподъёмных механизмов при снятомтенте.
- Свободный доступ к узлам и системам моторного отделения МТЛБ.
- Запуск предпускового подогревателя, пуск двигателя, включение отопителя идругих систем с рабочего места водителя.
- Хороший обзор с места механика-водителя для обеспечения движения днём и ночьюпри достаточной освещённости (2 фары и фара-искатель).
- Наличие автономного отопителя в сочетании с использованием тепла, отводимогоот системы охлаждения двигателя, создаёт комфортные условия для экипажа ипассажиров МТЛБ.

Технические характеристики

Масса в рабочем состоянии (без груза на платформе и экипажа, но с комплектом возимого ЗИП и ГСМ), кг

9700

Грузоподъемность, кг:

номинальная, при буксировке прицепов

2000

максимальная, при перевозке грузов без прицепа

2500

Вес (масса) буксирного прицепа, кг

6500

Количество посадочных мест:

в кабине

2

на платформе

11

Габаритные размеры, мм

20 т

длина (по тягово-сцепному прибору)

6454

ширина (по гусенице)

2850

высота (при клиренсе 400 мм)

1865

Колея, мм

2500

База, мм

3700

Дорожный просвет, мм

395-415

Максимальная скорость (при 2 100 об/мин коленчатого вала двигателя), км/час

61,5

Средняя скорость по сухой грунтовой дороге с грузом и с прицепом, км/час

26-32

Средний расход топлива с грузом на платформе и прицепом, кг

на час работы двигателя

43-44

на 100 км пути

90-120

Расход масла

не более 2% от расхода топлива

Тип двигателя

ЯМЗ-238В, четырехтактный с непосредственным впрыском